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“꼬마손님 모시자” … 캐릭터 입힌 대구도시철, 적자 탈출 할까
지난달부터 대구 도시철도 3호선에서 운행 중인 캐릭터 열차. 아이들이 좋아하는 터닝메카드 등 다양한 만화 캐릭터로 꾸며졌다. [사진 대구시] 지난달 9일부터 모노레일인 대구 도시
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5023억 적자 대구도시철도의 흑자 실험, 승객 늘리려 터닝메카드 열차까지 도입해 굴려
대구도시철도공사의 캐릭터 열차.[사진 대구시] 지난달 9일부터 모노레일인 대구 도시철도 3호선에는 아이들의 시선을 사로잡는 캐릭터 열차 한 대가 운행 중이다. 인기 만화 캐릭터인
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[단독] 노무현의 철도개혁 13년 … 문재인 정부서 뒤집나
철도 운영은 코레일(한국철도공사), 철도 건설은 한국철도시설공단이 나눠 맡도록 하는 철도구조개혁은 외환위기 직후인 1998년 김대중 정부에서 논의가 시작됐다. 경쟁력 강화를 위해
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DJ 때 시작해 노무현 정부에서 추진한 철도개혁, 문재인 정부서 '원위치'?
2004년 철도구조개혁을 위해 '한국철도공사(코레일) 설립준비단'이 현판식을 갖고 있다. [중앙포토] 철도 운영은 코레일(한국철도공사), 철도 건설은 한국철도시설공단이 나눠 맡
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"도시철도 무임승차 손실, 정부가 보전해야"-6개 특·광역시 국정자문위에 공동건의
도시철도를 운영중인 전국 자치단체 6곳이 법정 무임승차에 따른 손실을 보전해달라고 정부에 요구하고 나섰다. 사진은 지난해 9월 부산도시철도의 여성 배려칸 모습. 송봉근 기자 도시
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신분당선 "'지공거사'에게도 운임받겠다"
신분당선 운영사인 네오트랜스 홈페이지 [중앙포토] 서울 강남역~수원 광교 구간을 운행하는 민자철도인 신분당선이 65세 이상 노인에게 요금을 받는 방안을 추진 중인 것으로 확인됐
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65세 넘었지만 ‘지공거사’는 싫어 … 지하철 돈 내는 노인들
공기업을 다니다 정년퇴직한 정봉진(67)씨는 만 65세가 된 지난해 2월부터 지하철을 공짜로 탈 수 있게 됐다. 이른바 ‘지공거사(地空居士·지하철 무임승차 노인)’가 된 것이다.
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"나는 돈 내고 탈래요"... '지공거사' 거부하는 작은 움직임
경춘선 전철에는 요금을 내지 않는 노인 승객이 많이 몰린다. [중앙포토] 공기업을 다니다 정년퇴직한 정봉진(67)씨는 만 65세가 된 지난해 2월부터 지하철을 공짜로 탈 수 있게
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서울지하철 노인 무임승차 손실, 올해 3천억·2040년 1조원
65세 이상 무임수송으로 인한 서울 지하철 1~8호선의 손실이 2040년이 되면 1조원에 육박할 것으로 추정된다. 26일 서울시의회의 '서울시 예산·재정 분석' 제21호에 실린 내
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부산 도시철도 요금 5월 1일부터 100원 인상...시내버스는 동결
부산 도시철도 요금이 5월 1일부터 100원씩 오른다.27일 부산시에 따르면 도시철도 기본운임(어른·교통카드 기준)은 1구간(10㎞까지) 1200원에서 1300원으로 100원(8.
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‘65세 이상 지하철 무료 승차’ 헌법소원 낸다
서울도시철도공사 등 전국 도시철도 운영기관 16곳이 정부가 무임수송으로 인한 손실액을 보전해야 한다며 올 상반기 헌법소원을 낸다.전국 도시철도 운영기관은 올해 상반기 중 무임승차
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지하철 한 번 멈추면 3억4000만원? 인천 2호선, 시공사에 51억원 배상 요구
인천교통공사가 지난해 7월 개통한 인천도시철도 2호선의 잦은 멈춤 사고 책임을 물어 시공사에 51억원을 배상하라고 요구하고 나섰다. 지금까지 아파트 입주민이나 시민단체 등에서 부실
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뉴턴도 남해회사 주식 투자서 반토막 쓴 맛
?황소 모습을 한 중년의 인물이 의자에 앉아있다. 그는 파이프를 입으로 불어 비눗방울을 만들어 띄우고 있다. 오른쪽으로는 여러 사람들이 정신없이 거품을 쫓아가고 있다. 신사복을
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지하철, 상·하수도, 쓰레기 봉투…내년 초 공공요금 줄줄이 오른다
내년에 부산·울산·경남지역의 공공서비스 요금이 줄줄이 오른다.부산은 먼저 교통요금이 오른다. 부산시는 도시철도 성인 1구간(10㎞ 이내)의 기본요금을 현행 1200원에서 1300원
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서울도시철도공사, 무임승차 연령 65세→70세로 건의
[ 사진 중앙포토 ] 서울도시철도공사가 무임승차를 할 수 있는 노인의 나이를 65살에서 70살 이상으로 올리는 방안을 정부에 건의했다.12일 새누리당 심재철 의원이 기획재정부로부터
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[코리안로드 관문 인천] 인천발 KTX, 경인고속도로 지하화, 제3연륙교 ‘시동’
2025년 인천의 교통이 확 바뀐다. 인천발 KTX 등으로 전국이 3시간 생활권이 되고 서울과 경기를 오가는 길과 내부 교통망도 획기적으로 개선된다. 사진은 인천국제공항으로 가는
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저우홍장 장위와인 총경리, 중국 국민브랜드 '장위와인' CEO
124년 역사의 장위와인은 중국 최초이자 최대 규모의 와인 기업이다. 저우홍장 장위와인 총경리는 10%가 안되는 해외 고객을 30%까지 늘릴 계획이다.장위와인박물관 내 쑨원의 친필
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[틴틴 경제] 올림픽 개최하면 정말 돈 버나요?
Q. 지금 브라질에서 리우 올림픽이 한창인데요. 그런데 올림픽을 앞두고 개최를 반대하는 목소리가 높았다고 합니다. 성화 봉송 때 시위하는 모습도 TV로 보았고요. 올림픽을 개최하면
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[안전한 일터] 매년 경제적 손실 20조…'산업안전' 혁신경영의 새 화두
안전 경영의 중요성에 주목하면서 정기적으로 안전 훈련을 하는 기업이 늘고 있다. 특히 GS칼텍스는 전남 여수 공장에 24개의 실내외 훈련코스를 갖춘 ‘안전훈련장’을 마련했다. 여수
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인천공항철도 영종역 26일부터 전철 선다
공항철도 영종역이 26일부터 영업을 시작한다. 청라국제도시역과 운서역 사이에 있는 이 역은 서울역~인천공항을 잇는 공항철도의 12번째 역이다. [사진 공항철도]공항철도 ‘영종역’이
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억대 연봉 받는 서울시 5대 기관장
서울시 5대 공기업 기관장이 지난해 모두 억대 연봉을 받았다. 이들 중 4개 회사는 2014년 적자를 냈거나 높은 부채 비율을 해소하지 못했는데도 기관장 연봉은 올랐다. 2015년
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하루 130차례 KTX 소음…잠 못 드는 울산 활천마을 주민
23일 오후 1시 8분. 울산시 울주군 두서면 활천마을. 120여 가구 251명이 사는 조용한 마을에 갑자기 ‘쿠구구구’하는 소리가 울렸다. 터널을 뚫고 나온 KTX열차(시속 30
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지난해 5~8호선 무임승차 1억명 넘어
지난해 서울 지하철 5~8호선에서 무임수송한 승객이 하루 평균 27만5000명이었던 것으로 나타났다.15일 서울도시철도공사가 공개한 2015년 수송인원 분석에 따르면 5~8호선 무
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[사회] 서울 지하철 2·9호선 빼고 모두 적자…매년 4000억대 손실
지난해 서울 지하철 9개 노선 중 7개가 적자를 기록한 것으로 나타났다. 2일 서울시에 따르면 지난해 지하철 1∼9호선의 당기순손실은 4245억 원에 달했다. 2012년(4183억